5月29日，郑州地铁2号线与郑许市域铁路成功开通城郊线、郑许线“大站快车”服务，河南郑州航空港区至中心城区及许昌的行程时间最多可分别减少15分钟和21分钟，郑港许三地连通再提速。
据了解，“大站快车”与普通列车的不同之处，在于“大站快车”通过优化站点停靠，减少了非必要站点的停留时间。“大站快车”运营为工作日期间，每天5班，从早高峰到晚高峰时段均有安排。
▲ 城郊线大站快车时刻表
▲ 郑许线大站快车时刻表
根据客流特点，郑州地铁2号线与城郊线双向共计19站，“大站快车”仅停靠南四环站、双湖大道站、港区北站、新郑机场站、郑州航空港站等5站；郑许市域铁路共27站，“大站快车”仅停靠长安路北站、港区北站、新郑机场站、龙王南站、双鹤湖南站、颍川路站、葛天源站、许昌东站等8站。其中，城郊线和郑许市域铁路可在港区北站实现站内换乘，在新郑机场站实现站外换乘。
“我们将在停靠站点通过播放提醒广播、张贴提示告示等方式，强化‘大站快车’乘车指引，引导乘客合理选择乘坐‘大站快车’。”郑许轨道交通公司相关负责人说，公司还将持续收集乘客的反馈意见，针对‘大站快车’服务中可能存在的问题和不足进行及时改进和优化，为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。
▲ 城郊线大站快车路线图
▲ 郑许线大站快车路线图
当前，郑州航空港区正加快域内外交通互联，郑许市域铁路已投入运营，已开通8条区内公交线路、6条连接主城区的公交专线，建成“八纵五横”主干路网，拥有“三纵两横”高速路网和“三纵四横”国省干线的路网体系……“大站快车”的开通，使得郑州航空港区与国内外各地区的联系更加紧密，也为郑州航空港区域经济发展提供了有力支撑，郑州航空港区和郑州市主城区“双核”引领河南发展的地位将更加凸显。
（河南日报客户端记者 杨凌 河南日报社全媒体记者 杨亚坤）